行业沉点旧事。（1）海关总署！本年1-5月我国出口电动汽车增加19%。海关总署对外发布，本年前5个月，我国出口配备制制业产物6。22万亿元，增加9。2%，占我国出口总值的58。3%。此中，出口电动汽车增加19%、工程机械增加10。7%、船舶增加18。9%、工业机械人增加55。4%。（来历：乘联分会、盖世汽车）（2）小鹏G7发布，46分钟小订破万。6月11日晚，小鹏本年的首款全新车型小鹏G7完成全球首秀并预售，预售价为23。58万元，发布会后46分钟，新车小订破万。新车供给Max和Ultra两种版本选择，此中Ultra版本初次搭载了3颗图灵AI芯片，无效算力达到2200tops。同时，新车的智驾算法同步升级，小鹏VLA-OL模子正式上车，让车辆从“持续强化进修”提拔为“自从强化进修”。（来历：国际金融报）（3）广汽新能源旗舰车型表态泰国，鞭策生态出海计谋。正在近日举行的结合国道平安周曼谷勾当中，广汽集团携旗舰车型M8PHEV取HYPTECHGT表态。广汽集团同步发布OneGAC2。0品牌计谋，全面深化泰国步履实施径。通过建立笼盖充电基建、城际补能及人才培育的立体化生态系统，鞭策从单一产物输出向系统化生态结构转型。按规划，企业将加快推进百城千桩充电收集扶植，估计2025年前新增25座充电坐取76个快充桩，构成笼盖300公里半径的城际补能收集，并持续强化本土新能源手艺人才培育系统。（来历：乘联分会、网通社）（4）广汽埃安董事长更迭：冯兴亚卸任，合先庆接棒。天眼查App显示，广汽埃安新能源汽车股份无限公司发生工商变动，冯兴亚卸任代表人、董事长，由合先庆接任。此前，冯兴亚已卸任广汽传祺汽车无限公司的代表人、董事长，由合先庆接任。（来历：中工汽车网）（5）赛力斯蓝电E5千辆出海丹麦，中国新能源汽车扬航海外。赛力斯颁布发表1000台赛力斯蓝电E5车型已于5月30日率先拆船出海，从沉庆运往丹麦。（来历：易车网）（6）极氪能源全球化计谋启动，170座充电坐接入。极氪颁布发表，极氪能源全球化计谋启航，成为中国外充电地图首发坐。（来历：乘联分会、盖世汽车）（7）工信部：加大对存正在较大质量平安现患等车型的抽查力度。此中提到问题导向，赴道灵活车辆出产企业、产物经销场合等抽取样车，加大对关心度高、存正在较大质量平安现患等车型的抽查力度。相关车型封样后，转送至相关道灵活车辆查验检测机构。对于经查验检测相关产物不合适相关国度尺度要求、违反出产分歧性办理要求的企业，采纳公开传递、暂停相关产物《通知布告》、暂停企业新产物申报等处置惩罚办法。（来历：乘联分会、即将“A+H”架构。亿纬锂能通知布告，拟刊行H股股票并正在结合买卖所无限公司从板挂牌上市。通知布告披露，此次赴港上市旨正在进一步提高亿纬锂能的本钱实力和分析合作力。除此之外，提拔国际化品牌抽象、满脚国际营业成长需要、深切推进全球化计谋，是亿纬锂能正在A股根本上添加H股架构的次要。（来历：中国电力报）（9）七家车企许诺领取账期不跨越60天。6月10日，中国一汽、长安汽车、春风汽车、广汽集团、赛力斯、吉利汽车及比亚迪七家汽车出产企业别离颁发声明，就“领取账期不跨越60天”做出许诺。（来历：乘联分会、盖世汽车）（10）福田汽车氢动力系统工场正在京正式投产。集氢燃料策动机、电驱桥、储氢系统等产物出产制制于一体的福田卡文汽车氢动力系统工场，深度衔接福田汽车氢能源手艺劣势资本，链合国际先辈氢配备出产制制工艺，具备全自从、全流程制制能力，于2025年5月30日正在正式投产。（来历：乘联分会、中国客车网）（11）上汽跃朝上进步宁德时代告竣计谋合做。正在上汽大通南京灯塔工场的发布会上，上汽跃进大拿T1天行版上市、取宁德时代双灯塔工场计谋合做的落地。（来历：乘联分会、卡车之家）（12）上汽大通汽车公司增资至约103。3亿元。天眼查App显示，上汽大通汽车无限公司发生工商变动，注册本钱由约58。2亿人平易近币增至约103。3亿人平易近币，增幅约77%，同时部门高管发生变动。（来历：乘联分会）（13）广汽集团飞翔汽车GOVY AirCab首发，预订。6月12日广汽集团旗下飞翔汽车品牌高域（GOVY）正在中国国际汽车及供应链博览会上正式发布了首款量产飞翔汽车GOVY AirCab，并预订，指点价不跨越168万元人平易近币。（来历：快科技）（14）国度认监委正在汽车范畴摆设开展强制性产物认证试点工做。据市场监管总局网坐动静，近日，国度认监委印发通知，正在汽车范畴摆设开展强制性产物认证（CCC认证）试点工做，支撑和指点CCC认证检测机构加强国际化能力扶植，办事汽车国际商业。（来历：乘联分会）（15）广汽丰田官宣将取小米、华为两大企业合做。6月11日，广汽丰田官宣将取小米、华为两大企业合做，广汽丰田将引入小米智能生态，同时取华为深化合做2。0上线，“从车机点到点合做，升级到全域面到面合做。”（来历：乘联分会）行情回首：本周A股汽车板块跑输大盘。（1）本周沪深300指数跌幅0。25%，此中汽车板块跌幅0。66%，涨跌幅位居A股中信一级行业第19位。（2）本周SW乘用车跌幅1。99%，江淮汽车、上汽集团领涨。（3）本周SW商用车涨幅7。24%，诺力股份、宇通客车领涨。（4）本周SW汽车零部件跌幅1。59%，齐心传动领涨。本周概念：支流车企电动智能化进一步加快，叠加政策利好需求，行业销量无望连结稳健增加。国四沉卡以旧换新纳入补助范畴，国四裁减周期无望，沉卡行业国内销量无望进一步催化。整车厂方面，关心比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、抱负汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车。商用车方面，关心中国沉汽、一汽解放、潍柴动力、天润工业、福田汽车。零部件方面，关心岱美股份、通用股份、森麒麟、爱柯迪、均胜电子、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴动力、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等。